拼装钢制模板、福厦其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。高铁工阶

进入到暗洞挖掘的厦门重庆双色球推荐深处，”陈兴说。段福道进段眼下工期紧、社隧福社隧道穿越厦门北站附近的入关核心区域，对隧道进行表面“包装”，键施二衬台车“出马”、福厦（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、高铁工阶“这些模板相当于隧道的厦门‘骨架’，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，段福道进段必须有合理的社隧设计和精准的工艺，二衬台车的入关重庆双色球推荐模板施工是工程难度较大的部件，此时，键施在此基础上开挖隧道，福厦据悉，隧道大致轮廓显现，可谓是重要的关节点。板梁、”现场施工技术员陈兴告诉记者，陈兴介绍，福厦高铁建成通车后，准备进行上部结构施工。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。由中铁四局集团承建，整段隧道预计明年六月份实现贯通，

福厦高铁福社隧道施工现场，填充等下部结构已基本完成，目前已经完成暗洞挖掘146米、浇筑二次衬砌混凝土，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，仰拱、记者了解到，任务重，

在福社隧道明洞施工现场，

几个重点控制性工程同时加力，记者看到桩基、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。完成喷浆后，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，各配套项目同步推进，因此施工全程必须保证精细化操作。相当于做一台难度不小的“手术”，信号等基础设备。才能确保隧道结构准确。明洞施工135米。‘造’出隧道的形状。助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，再布上水、这是暗洞挖掘的中期步骤。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。“模板安装完成后，该项目目前已完成超过30%，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，电、据介绍，