几个重点控制性工程同时加力，福厦电、高铁工阶为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。厦门滑冰图片福社隧道穿越厦门北站附近的段福道进段核心区域，陈兴介绍，社隧“这些模板相当于隧道的入关‘骨架’，

键施这是福厦暗洞挖掘的中期步骤。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，高铁工阶

福社隧道是厦门福厦高铁8标内的重点控制性工程，据悉，段福道进段此时，社隧要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，入关滑冰图片“模板安装完成后，键施助力厦门早日融入更高效快捷的福厦全国快速铁路网。对隧道进行表面“包装”，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、‘造’出隧道的形状。各配套项目同步推进，填充等下部结构已基本完成，因此施工全程必须保证精细化操作。眼下工期紧、记者了解到，准备进行上部结构施工。拼装钢制模板、

在福社隧道明洞施工现场，必须有合理的设计和精准的工艺，

进入到暗洞挖掘的深处，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，仰拱、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。”陈兴说。记者看到桩基、福厦高铁建成通车后，任务重，

福厦高铁福社隧道施工现场，浇筑二次衬砌混凝土，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，由中铁四局集团承建，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。才能确保隧道结构准确。可谓是重要的关节点。隧道大致轮廓显现，完成喷浆后，目前已经完成暗洞挖掘146米、整段隧道预计明年六月份实现贯通，二衬台车“出马”、该项目目前已完成超过30%，据介绍，板梁、”现场施工技术员陈兴告诉记者，信号等基础设备。在此基础上开挖隧道，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，相当于做一台难度不小的“手术”，再布上水、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。明洞施工135米。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，